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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

❝(撰稿:宰悦树)

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    • 宋伦庆🐃LV8六年级
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      张启迪:美国炒作“中国产能过剩论”的底层逻辑🌷
      2024/07/02   来自廊坊
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    • 📬李盛民LV4大学四年级
      3楼
      活久见!年初买入中石油,上半年收益率竟能“吊打”几乎所有公募基金⛦
      2024/07/02   来自崇左
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    • 师茗骅🤕LV6幼儿园
      4楼
      海康机器人:以智能化全场景解决方案,加速...😢
      2024/07/02   来自松江
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    • 诸葛炎树LV3大学三年级
      5楼
      利多集聚 中国钢材进出口量还会涨🌽
      2024/07/02   来自银川
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    • 晏希斌🀄⚭LV2大学三年级
      6楼
      毕业典礼“花式整活”,仪式感里是满满的爱🐷
      2024/07/02   来自从化
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    • 吉乐言LV6大学四年级
      7楼
      会讲天津话用西班牙语说相声这位老外向世界介绍中国🤯
      2024/07/02   来自丹东
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